阪急電車ってすごくねえ？

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1 名前： 一般人 投稿日： 2001/07/13(金) 00:19 ID:DjauudLI: 阪急って自動改札も最初なんだろ？
で、今度はかざすだけでいいカード？で、料金後払いもできるって？
それにミニチュアマグネットや色鉛筆、チョロＱとかの
オリジナルグッズまでばんばん出してるらしい。
おまけに大人気だそうだ。
なんか・・・すげーぞ、阪急（ｗ
2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:22 ID:08VCE3kY: とりあえず新大阪駅北側の空き地は阪急様の
新駅用地。
3 名前：急行投稿日： 2001/07/13(金) 00:25 ID:DjauudLI: とりあえず急行のくせに、西宮北口以降三宮まで毎駅停車するのは
どうにかならんのか？
それはそれで面白いが、急行ちゃうやんけ（笑
4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:28 ID:u8J0ui8E: 梅田の終電メロディも凄い。最長２分半だった。
5 名前： 名無しでＧＯ 投稿日： 2001/07/13(金) 00:33 ID:???: 漏れの知り合い(鉄仲間)はいつも奥さんから
「あんな茶色い電車のどこがいいの？」
と言われております。
すると友人は必ず
「あの色は茶色じゃないよ！」
と青筋たてて怒ります。
6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:34 ID:???: 610系はいい電車ですね、はい。
7 名前： １・３ 投稿日： 2001/07/13(金) 00:34 ID:yZXyqNLs: >>4
うんうん。
あの怪音波は凄い。
特に最後の音ののばしかたは最強。
最初に聴いたときは、
放送用の機械壊れたんとちゃうか、と思った。
8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:35 ID:???: 見た目だけ。
ダイヤは関西私鉄の中で一番不便。
9 名前：煤投稿日： 2001/07/13(金) 00:41 ID:vNERqXK6: http://www.hankyu.co.jp/rail/download/index.html
10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:42 ID:rgHXBvp.: 俺の連れは阪急嫌いだと言う。
なんで？って聞くと、
阪急は「”阪急でございます～～～”って言いながら
走ってるみたいでイヤ」なんだそうだ。
要は気取ってる感じでイヤだと。

俺もそれ聞いて以来、阪急が通るたびに
”阪急でございます～～～”
って聞こえるようになりました。
11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:44 ID:rgHXBvp.: >>9
ちゃっぴー・・・（ｗ
12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:44 ID:???: >>10
それは俺も聞いたことがあるな。
苦手やと。
13 名前： 競馬場のある駅 投稿日： 2001/07/13(金) 00:46 ID:1Y6gqYuU: 最近ちょっと商売がえげつなくなったような気がしますが・・・
いつの間にか改札内で一通りの物が揃うようになってしまった。
14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:46 ID:???: 関東人の東夷はアホやから、
電車がこぎれいというだけで「阪急はすばらしい！関東も見習うべきだ！」
とか言う。
あれだけ都市部での立体化が遅れ、インフラにまったく金をかけず、
ダイヤもいまいち。
東夷はアホやねぇ。
15 名前： ブレ－ブス 投稿日： 2001/07/13(金) 00:47 ID:RyXOZjt6: 　阪急ブレ－ブスや西宮球場もなんかも
気取ってたよねー。
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:49 ID:rgHXBvp.: 阪急のいいとこ。
梅田のコインロッカー担当のおっちゃんがいい人です。
17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:50 ID:rgHXBvp.: >>15
ブレーブスって気取ってたかなあ？
福本とか今井雄とかのベタなイメージしかないけど・・。
18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:50 ID:???: >>16
ラウンジの人？
19 名前： ブーマー・背番号４４ 投稿日： 2001/07/13(金) 00:51 ID:???: 晴れたる青空我らのブレーブス
燃え立つ緑か我らのブレーブス
勝利を目指して鍛えし技を
この日も示さん我らがブレーブス
阪急阪急ブレーブスＯｈｏｈ阪急ブレーブス
20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:51 ID:???: 西宮のリリーフカー嬢と結婚した野球選手もいたよね。
21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:52 ID:???: 簑田がすごかったな。
22 名前： 16 投稿日： 2001/07/13(金) 00:54 ID:rgHXBvp.: >>18
ｽﾏｿ
わかんない。
俺がコインロッカー前でおたおたしてたときに
えらく親切に教えてくれた。
23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:55 ID:???: 半休百貨店にブレーブスアンケートBOXがあって、回答すると西宮の入場券が
もれなく送られてきた。
24 名前： ブレ－ブス 投稿日： 2001/07/13(金) 00:55 ID:RyXOZjt6: >>21
蓑田ってすごいんだけど、活躍の割に名前が出てこない
ことが多いね。
25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:55 ID:???: 石嶺、松永、藤井、福本、熊野、山田、山口、今井、足立…
いぶし銀の選手ばっかりだな。
26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 00:56 ID:???: >>23
それだけ客が入ってなかったって事だね（藁
27 名前： ブレ－ブス 投稿日： 2001/07/13(金) 00:57 ID:RyXOZjt6: 仰木監督はもっと藤井を使ってほしいよ。
28 名前： 元ブレーブスファン 投稿日： 2001/07/13(金) 00:57 ID:???: 打つぞ打つぞ福本出るぞホームラン♪かっとばせ～福本！
弓岡弓岡弓岡勝利を目指してホームラン♪かっとばせ～弓岡！
勇者の底力を見せろよ蓑田期待に答えて頼むぞ１発♪かっとばせ～蓑田！
行くぞブーマーホームランＶを目指してそれ行けブーマー♪かっとばせ～ブーマー！
かっとばせかっとばせ松永それ行けかっとばせ松永ホームラン打つぞホームラン打つぞライトスタンドへ♪かっとばせ松永！
チャンスだそれ打てよレッツゴー石嶺ここで１発ホームラン場外目指して♪かっとばせ石嶺！
あと忘れてしもた･･･
ちなみに簑田の応援歌は、現在オリックス藤井の応援歌として使われています。
29 名前： 競馬場のある駅 投稿日： 2001/07/13(金) 00:58 ID:1Y6gqYuU: 今はなき夕方の今津線回りの宝塚行き準急。
たまに２＋２＋２のぶつ切り６連が入っていて楽しかったなあ。
30 名前：煤投稿日： 2001/07/13(金) 00:59 ID:vNERqXK6: 京阪間で超特急つばめより速かったって、
本当?

ま、過去のハナシだけど。
31 名前： ブレ－ビー 投稿日： 2001/07/13(金) 00:59 ID:RyXOZjt6: 　西宮球場って真っ赤だったね。
32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:01 ID:???: リリーフ嬢と結婚した選手って？
33 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/07/13(金) 01:01 ID:???: 　連結部の金具萌え（東武にも同じようなものあったよ）

　妻面┃◇◇◇◇◇┃妻面
34 名前： ええで上田 投稿日： 2001/07/13(金) 01:01 ID:RyXOZjt6: 阪急のユニフォームもﾊｲｶﾗだったし、
西宮球場もおしゃれ、ﾌﾞﾚ－ビーもカワイカッタよ。
35 名前： 競馬場のある駅 投稿日： 2001/07/13(金) 01:01 ID:1Y6gqYuU: >>30
P-6伝説ですね。
阪急側の運転手が、並走区間で速度調整して、並びかけたところで一気にフルノッチ投入！
36 名前： 阪神フーリガン 投稿日： 2001/07/13(金) 01:02 ID:???: 松永・山沖・石嶺は死刑宣告者リストです。
星野伸も時間の問題か？
37 名前： B 投稿日： 2001/07/13(金) 01:02 ID:RyXOZjt6: 茶色い阪急電車。
阪急は気位が高いのか・・・？
38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:03 ID:nJLURgso: 社長（大橋太郎）が、鉄ヲタっていうのも凄い。
39 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:03 ID:???: >>36
とことん買い物下手な球団だ・・・
40 名前：阪神投稿日： 2001/07/13(金) 01:04 ID:RyXOZjt6: 阪神と阪急って仲悪いんだろうな
41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:05 ID:rgHXBvp.: >>37
えんじと逝ってやってくれ・・
42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:05 ID:???: >>32
金森（西→神→ヤ）
43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:05 ID:hybm0Tjw: >>36
岡田の面倒見てやったんだから堪忍したって。
44 名前： Braves 投稿日： 2001/07/13(金) 01:05 ID:RyXOZjt6: >>36
松永は神聖なる甲子園の砂を幼稚園の砂
呼ばわりだもんな
45 名前： 元ブレーブスファン 投稿日： 2001/07/13(金) 01:06 ID:???: 元西武・金森は西宮のリリーフ嬢と結婚しました。
46 名前： Braves 投稿日： 2001/07/13(金) 01:08 ID:RyXOZjt6: >>45
金森の方が引っ掛けたんでしょうな
47 名前： ギコラ 投稿日： 2001/07/13(金) 01:09 ID:YlGsk3ug: >>9
チャッピーかよ！！！？
鉄道会社でこれを持ってくるセンスは確かにすごい。
ていうか、憎すぎ。ちょっと狙いすぎで確かに鼻につくってのも
なんとなくわかる気がする。かな？

関係ないが、以前早稲田塾(予備校)の池袋校が開校する時に
東武池袋のプラザ口の吹き抜けに、超馬鹿デカチャッピーが
吊る下げられていたのを思い出した。
48 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:12 ID:C1YUISko: 昔甲子園の外でちょっと離れた場所の連れに手振ってたら、
間に金森が居て俺に手を振返してくれました。
アンタに手振ったんじゃねーよ。
と当時は思ったけど、今思うとかわいいオヤヂだったなあ。
49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:14 ID:???: セカンドでバルボンっていたっけ？
50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:16 ID:C1YUISko: >>49
通訳のバルボン？
あのオッサンってセカンドだったの？
51 名前： ダイエーホークスマンセー 投稿日： 2001/07/13(金) 01:17 ID:???: >>36
ＦＡ移籍の交換で１億円近いお金が入ったんだから･･･
松永を置いておくより良かったと思いますよ。
うちの良い例が(１年目の優勝に貢献した恩もあるけど)工藤ですよ。
52 名前： Braves 投稿日： 2001/07/13(金) 01:18 ID:RyXOZjt6: バルボン、大昔のﾌﾞﾚ－ブスの主力選手で元盗塁王でしょ。
53 名前： Braves 投稿日： 2001/07/13(金) 01:19 ID:RyXOZjt6: ブーマーは阪急電車で通勤していたらしいね。
54 名前： 競馬場のある駅 投稿日： 2001/07/13(金) 01:19 ID:1Y6gqYuU: >>49
今は球団アドバイザーでしたっけ？
あのおっちゃんの通訳、めちゃ適当でしたね。
ブーマーだったかのヒーローインタビューで、結構長い言葉だったのを、
「いや～、狙ろてた球やったんでうまいこと振りぬけましたわ」の一言で終わらせたのはワラタ。
55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:20 ID:C1YUISko: いつの間にやら野球板のように・・（笑
それはそれでマターリしてていいね！（・∀・）ｲｲ！
56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:20 ID:???: >>50
バルバンさんって愛想いい人だよね！
名選手だったらしいよ･･･
57 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:21 ID:???: 東京でも阪急のことけっこう知ってる人は多いよ。ターミナルデパートとか、自動改札とか。
不思議なのは、地方出身者を除く東京都民とかは「車体の色が渋くていい」と言うけど
地方出身の東京在住者は「ダサイ」という人が多いこと。
あと、この板で必要以上に阪急を叩いてる人が多いのにびっくりした。
鉄ヲタじゃないからよくわからないけど、それも意識しすぎの裏返しなのかなと思った。
58 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:25 ID:hao0nvNI: >>57
地元民の叩き（？）は大部分は愛情のあらわれだと思うな。
・・ていうかネタっていうか（笑
少なくとも俺は阪急好きだな。
59 名前： 元ブレーブスファン 投稿日： 2001/07/13(金) 01:26 ID:???: >>39
松永とトレードした野田が活躍した時はおもしろかった。
阪神ファンが放出した事を悔しがっていたからね(ｗ

>>46
確かそうです。
60 名前： Braves 投稿日： 2001/07/13(金) 01:26 ID:RyXOZjt6: だってさ、阪急ﾌﾞﾚ－ブスがオリックスだぜ。
61 名前： Braves 投稿日： 2001/07/13(金) 01:28 ID:RyXOZjt6: 金森すけべじじい。
ていうか、プロ野球選手の奥さんて皆美人なのが不思議。
個性ないよね。やっぱ、高校時代坊主で、自由の無かった反動が大きいのかな…
62 名前： 競馬場のある駅 投稿日： 2001/07/13(金) 01:29 ID:1Y6gqYuU: 西宮スタジアムもいまやバックスクリーンに競輪用の特観席が作られ、
もはや野球のできないスタジアムに・・・
たまにアメフト見に行きますが、往時を思い出して涙が出るばかり・・・
63 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:31 ID:???: 阪急車両の塗装についての印象

阪急電車ファン｢伝統のマルーン｣
一般人｢あずき色｣
アンチ阪急｢うんこ色｣
64 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:31 ID:hao0nvNI: 俺、かなり昔だけど、ブーマーを阪急電車で見たよ。
フツーに座っててワロタ。
そして異様に黒くデカかった。
でも温厚だった。
65 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:32 ID:hybm0Tjw: >>62
競輪も見に行ってくれ。あぼーんされそうなんだ。
66 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:32 ID:DkyD8/Ow: 木目の内装は萎えます。
67 名前： 競馬場のある駅 投稿日： 2001/07/13(金) 01:32 ID:???: >>64
スレ違いですが、自分は近鉄車中でブライアントとオグリビーに会ったことがあります。
もちサインもらいました（ｗ
68 名前： Braves 投稿日： 2001/07/13(金) 01:33 ID:RyXOZjt6: ブーマーって身長２ｍで体重100ｋｇでしょ。
性格は温厚ってきくね。
69 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:33 ID:hao0nvNI: >>63
マルーンていう色なのか・・知らんかった。

うんこ色・・・・
そんな色のが出たら、とりあえず病院逝くべきダ。
70 名前： 全国Ｅ電普及協会 投稿日： 2001/07/13(金) 01:33 ID:???: >>54
あの人、最高!!
なんでも、失職しないために、後輩には
変な日本語ばかり教えているらしい（ｗ
71 名前： Braves 投稿日： 2001/07/13(金) 01:34 ID:RyXOZjt6: アストロビジョンってカッコ良かったね
72 名前： 元ブレーブスファン 投稿日： 2001/07/13(金) 01:34 ID:???: 西宮球場のブレーブスランチもう一度食べたい･･･
73 名前： 元ブレーブスファン 投稿日： 2001/07/13(金) 01:38 ID:???: >>61
>金森すけべじじい。
>ていうか、プロ野球選手の奥さんて皆美人なのが不思議。

落合博光氏と野村克也氏の奥さんを除いて(ｗ
74 名前： Braves 投稿日： 2001/07/13(金) 01:40 ID:RyXOZjt6: 落合と野村監督は、こき使われている方だな
75 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:43 ID:???: >>69
むかしむかし(今はどうか知らんけど)鉄道模型キットの塗料に、
｢阪急マルーン｣と｢近鉄マルーン｣の２色のマルーンが置いてた。
76 名前： Braves 投稿日： 2001/07/13(金) 01:44 ID:RyXOZjt6: やっぱ阪急は電車も野球も宝塚歌劇団も全てｵｼｬﾚだと思うね。
ていうか気位高いのかな
77 名前： ダイエーホークスマンセー 投稿日： 2001/07/13(金) 01:48 ID:???: 落合氏と野村監督って、奥さんと顔が似ているけど、
飼っている犬まで顔が似ているのには笑ったよ(ｗ
78 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:48 ID:???: 東京の人間が大阪に行って驚くこと
それは、阪急梅田のターミナルの豪華さ
俺も度肝を抜かれました。
でも大阪人ってあれを当たり前と思ってるのか、
あの偉大さ（？）がわかっていないと思われ。
東京の私鉄ターミナルの貧弱さをみせてあげたいよ（泣
79 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:49 ID:???: 宝塚歌劇は大劇場・東京宝塚のどちらも全公演満席になっても赤字らしい。
儲けるつもりははじめっからないってことか。
80 名前： ダイエーホークスマンセー 投稿日： 2001/07/13(金) 01:50 ID:???: >>68
普段は温厚な人です。
インコースに球を投げたら人が変わります(ｗ
81 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 01:51 ID:???: >>79
付属事業が赤字と言うことにしないと、本体鉄道事業への助成金（？）が
受けられないと聞いたが鉄道については良く知らないので真偽は不明。
82 名前： Braves 投稿日： 2001/07/13(金) 01:52 ID:RyXOZjt6: 阪急は自分は一般庶民よりは一段上だと思っているんだろうね
ていうか、そう見せたいんだろうな。おっとりしているというか、
余裕なんでしょう
83 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 02:00 ID:???: >>82
同じ趣旨のレス、煽りなのかな
せっかくﾏﾀｰﾘしてるのに
84 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 02:34 ID:???: >>78
駅ホームとかじゃなくって、旧ホーム部分(現：阪急百貨店ロビー）の
ホール造りの事でしょう。
阪急電鉄の持ち物で小林一三の意志が色濃く受け継がれている象徴的な
部分があれなんじゃないでしょうか。
85 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 03:03 ID:rOjgco4M: >>84
広大なホームに整然と電車が並ぶ駅そのものもかなり凄いと思うけど・・・・
86 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 03:05 ID:???: 遅い、座れない、意外と高い
87 名前： 84 投稿日： 2001/07/13(金) 03:10 ID:???: >>85
なるほど、そういう見方もあるのか。
いつも使うからそれが普通になっちゃうんだと思う。

そういわれてみて初めてあそこの駅設備を思い出して
「確かに豪華かも」と思ったくちだから。
88 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 03:46 ID:???: 俺は最初は南海ユーザーで、なんばの光景を見慣れてたから、阪急梅田に
特に萌えたという記憶はない……。
阪急梅田の場合、JRの大阪と違って、櫛形ホームだからなんかすごく
見えるだけだと思うけど、どうよ。
89 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 06:40 ID:???: >>81
でも阪急ぶれーぶすは赤字だったから潰したんじゃなかった？
助成金受けれるなら
南海にしても西鉄や国鉄も身売りしねえぞゴルァ
90 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 06:45 ID:???: >>89
税金対策や補助金目的で敢えて赤字にしてるのと、
本当にどーしよーもない赤字の違いではないかい？
91 名前： ブレーブス 投稿日： 2001/07/13(金) 22:04 ID:9Q.3p5dM: ブレーブスは結構強かったのに、なんで人気が無かった
のかなー？
92 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 22:06 ID:???: 電車は五流　バスは一流
93 名前： ダイエーホークスマンセー 投稿日： 2001/07/13(金) 23:40 ID:???: >>91
阪急沿線に住んでる人や阪急電車の社員の殆どは阪神ファンだからね。
所詮はパリーグ･･･
ホークスみたいにプロ野球チームの無い地方に移転すればいいんだけど･･･
94 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 23:43 ID:???: 関西のすごい駅
１．半休梅田（同時発車は壮観）
２．難解難波（雑然とした大きさ）
３．菌鉄上本町（オールインワンターミナル）
４．刑犯枚方市（特急が「停められない」というのはある意味すごい）
５．犯疹尼崎（ターミナルじゃないけど梅田より大きい）
関西のしょぼい駅
１．刑犯出町柳（ターミナルとは呼べん)
２．刑犯淀屋橋（とりあえず暗すぎ）
３．犯疹梅田（混むのは虎ｦﾀがいるときだけ）
４．犯疹三宮（実質２線）
５．半休河原町（この駅のせいで８連化できない）
95 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/13(金) 23:44 ID:raaP8qK2: >>91
ダイエーを南海に、オリックスを阪急に、そしてヤクルトは国鉄がもう
ないからＪＲにもどし、ロッテか日ハムは身売りして京阪にして、現在
ある阪神と近鉄で新リーグをつくれ。
96 名前： 名無しでＧＯ! 投稿日： 2001/07/13(金) 23:45 ID:???: 打っても打っても西宮
打っても打っても西宮
ホームラン打っても
タイムリー打っても
お客は来ない

(蓑田のテーマで歌いませう)
97 名前： A 投稿日： 2001/07/14(土) 00:17 ID:/2quldfo: 高校野球も阪急が始めた
ここの連中は高校野球は嫌いだろうが（実は俺もだが）、しかし、日本を代表する
イベントであることは認めざるを得ないだろう

ただ、惜しいことに豊中球場が手狭になって阪神甲子園球場に譲り渡さざるをえな
かったのだが
98 名前： Braves 投稿日： 2001/07/14(土) 00:22 ID:yJiGWwGg: >>97
　へー。高校野球は阪急がはじめたのですか。
豊中球場ってどこにあったのですか？
Aさんて、かなりご年配の方とお見受けされますが…
99 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 00:23 ID:/oh2Sy1o: >>95
チーム名もきめたぞ。
阪神ジェットカーズ
近鉄ＡＣＥ
ＪＲはるか　　　　　
南海 Rapi:t　　　　
京阪おけいはん
阪急マルーンズ
100 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 00:24 ID:???: 阪急電車ってすごくねえ
101 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 00:24 ID:.YA4me9A: >>1 今の電車はすごくねえ。昔の阪急はちょっとすごい。
102 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 00:29 ID:???: なんだかクソスレだな。
特に>>99。
幼稚園児の集団か？
103 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/07/14(土) 00:54 ID:???: 西宮球場は西宮北口駅の真上（グラウンドの真下にホーム）に作る
構想があったそうな。
104 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 00:55 ID:???: すごいね。
複線ドリフトとかできるんだってね。

すごいよタクミさん。
105 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 01:21 ID:???: こら！阪急！西鉄と一緒になって琴平電鉄をいじめるな！
可哀想だろ！君たち大手なんだから・・・

↓証拠写真
http://www.tetsu-one.com/image/b_replay.jpg
106 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 01:32 ID:???: >>105
不覚にもﾜﾗﾀ

阪急淡路駅・・・転轍機ヲタの私には聖地です
107 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 03:16 ID:3LcR4vHw: >>101
同意。数年前久しぶりに阪急に乗って余りの変貌ぶりに驚いた。
京都線の特急は広告が目障りになり、いつのまにか高槻市にも止まるように
なっていた（今ではもっと停車駅も増えたとか）。
車内の高級感とスピード感がウリだったのに、なんかがっかりした・・・・。
108 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 03:45 ID:???: >>99
ＪＲがはるかなんて許さん。
ＪＲニュータイパーズ。これに決定。
109 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 03:47 ID:???: 小林一三は阪神間に高速モノレールを作る構想を持っていたとか。
実現していれば阪神間の鉄道状況も変わっていただろうな。
110 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 03:57 ID:???: >>109
何故既に路線あるのに、わざわざモノレールを？
111 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 04:30 ID:???: >>110
詳しくは知らないけど既存の線路では実現できない
高速運転を実施するためじゃなかったかな　大正か戦前の構想だったんでしょ
112 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 04:48 ID:???: ラガールビジョンこそ壮観！
113 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 05:47 ID:???: 阪急のイメージって
昔は「上品、高級」だったけど、
今はすっかり「地上げ屋」。
114 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 06:01 ID:???: >>113
それでも東京の東急よりは未だに高級イメージがある。
芦屋とかの阪急神戸線沿線のイメージは東京でもかなり高級のまま。
戦前からの歴史の蓄積は強いかも。
115 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 06:18 ID:???: 不良資産化した国際文化公園都市やＵＳＪ新線用地
の処理は進んでいるのでしょうか？
116 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 08:47 ID:???: 西宮球場にアストロビジョンが出来たとき、ブーマーのホームランで壊されないようにブレ―ビーに虫取り網を持たせて玉をキャッチするプランが検討されていた。
117 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 09:19 ID:???: 国際文化公園都市やＵＳＪ新線用地について
阪急本体が抱える不良資産以外に、
ゼネコン各社に高値で先行取得させた用地の
引取を迫られている問題については
決着がついたのでしょうか。。。。？
118 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 10:51 ID:???: ζ
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　　　　 ./　⌒　　⌒ 　　/＼
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　　　　｜　.|||||||||＿　　　｜　　＜　いたずらばかりしよって。今更、ﾏﾙｰﾝ単色がいいとかほざくｦﾀ!そこのお前だ!そういう奴は逝け!
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119 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 20:28 ID:???: >>116
ﾜﾗﾀ
120 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 20:34 ID:???: 今度はリニア初。
121 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 20:40 ID:???: ステーションマスター

　　　　　…ぷっ（藁
122 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 20:45 ID:???: >>121
>ステーションマスター

確かにセンス無い。今の阪急を象徴してる。
123 名前： 阪急万歳 投稿日： 2001/07/14(土) 20:47 ID:oEBMuAA6: 一時期車両のカラーを変更する予定が有ったらしいけど利用者の猛反対？
があり、阪急マルーンが存続したとかの記事が新聞に載っていた。
一部の鉄道ファンだけでなく、ごく普通の阪急利用者の意見が多いというのも
阪急のすごさを物語っている様な気がする。
確かにアルミ車もわざわざマルーンに塗ってあり、（アルミ車）の小さなプレートが
車内に貼ってあるだけ。企業としては流行りの？アルミカラー？で走らせた方が
新技術が走ってます。と宣伝になるのにあえてそれをしなかった阪急は
やっぱりすごいと思う。
124 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 20:59 ID:???: 不良資産の処分が急務で
財務部門にはメインの三和銀行から派遣を受けています。
おかげで本業の鉄道業は設備投資は停止状態。
子会社のアルナ工機は閑古鳥が鳴いています。
現在熱心なのが本屋とかＣＤショップなどの小売業。
日銭が入るからね。
125 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 21:04 ID:???: >>123
そういえばニューマルーンなんてのがあったな。
126 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 21:11 ID:???: >>123
車両が古くなってきたせいか厚化粧のようにも見えます。
127 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 21:12 ID:???: 有るな高貴の看板、新快速から見えたなー(哀愁
128 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 21:13 ID:???: 茶屋町の地上げも頓挫したのしょうか。
中途半端に空き地が目立ちますが。。。。
129 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 21:14 ID:???: >>116
これがネタじゃないところがすごい。
130 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 21:27 ID:???: いつになったら新車を導入するつもりだろう？
131 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/07/14(土) 21:28 ID:???: 昔の流線型900型はどうですか?
132 名前： ?u???[?u?X 投稿日： 2001/07/14(土) 21:30 ID:JUBVBUIw: 　ブーマーの打球って、すっげー速かったよね。
だからゲッツーも多かったけど・・・
133 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 21:32 ID:???: 阪急ベリーマッチ
134 名前： ?u???[?u?X 投稿日： 2001/07/14(土) 21:33 ID:JUBVBUIw: ブーマーパン、誰も欲しくない
135 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 21:34 ID:???: ベリーマッチ不良資産
136 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 21:35 ID:???: 以前京阪の本(車両発達史シリーズ1　京阪電気鉄道、関西鉄道研究会刊のP89）で見たけど,京阪神急行時代終戦後間も無い頃の運輸省
(だったっけ?）のモハ63の割り当てを断ったと言う話が載っていたけど,
これは阪急がモハ63のようなクソ車両なんて要らん！ということだったんだろうか?
137 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 21:36 ID:???: ベリーマッチな高値で掴んだ土地が
地価下落で阪急ピンチ。
138 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 21:40 ID:???: >>137
鉄道界の盟主の座もＪＲに交代です。
139 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 22:19 ID:???: >>123
半球は１０年位前にイギリスに新カラーのデザインを依頼しました。ところがとんでもない色になっていたのでぼつになりました。
140 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 22:24 ID:???: １９８６年清原ルーキー、アニマルデビューのとき、西宮球場前の弁当屋では「アニマル弁当」なるものが売られていた。対西武戦になると「アニマル弁当」は「清原弁当」に名を変えて売られた。
141 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 22:52 ID:???: 淡路～新大阪の路線は本当にできるのか？
完成しないのは何が原因なのかな？
教えてクンでスマン<m(__)m>
142 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 22:54 ID:???: >>141
用地回収（地上げ）が遅々として進んでません。
143 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 23:12 ID:???: 漏れが最後にブレ―ブスの試合を見たのは８８年９月、代打の切り札村上のワンヒットだけに抑えられた試合だった。
ブレ―ブスの最後を象徴するような試合だったよ。
144 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 23:15 ID:???: 千里線延長区間。
北千里～循環器病センター前の区間だけでも、需要はあると思うが。
今宮までは土地もあるし。
145 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/14(土) 23:23 ID:???: 業務連絡、業務連絡、運番８００２、８００４、８００８で逝きます。ＢＹ阪神甲子園
146 名前： Braves 投稿日： 2001/07/14(土) 23:54 ID:TBSqicnU: >>143
村上、いい選手でしたよね…
近鉄の村上とは、素質的に桁外れだと思ってたけど、
使われなかったのは怪我の影響ですか…
147 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 00:04 ID:???: >>143
ﾜﾗﾀ
しかし８両もいらんな
148 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 00:29 ID:???: 千里線はラッシュ６両、データイム４両で十分。
149 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 00:40 ID:EgSt.tTw: 晴れた～る～あお～ぞら～
わ～れら～が～ブレーブス
萌え立つみど～りか～
わ～れら～が～ブレーブス
勝利を目指して鍛えし技を
この日も～し～め～さん
わ～れら～が～ブレーブス
犯窮、犯窮ブレーブス
おお～、犯窮ブレーブス
150 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 00:42 ID:???: オリックスを救え＠すぽると＠８ｃｈ
151 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 00:49 ID:???: あぼ～ん阪急逝って良しスレッドよろしく！
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=995119868&ls=100
152 名前： 名無しでＧＯ! 投稿日： 2001/07/15(日) 01:23 ID:???: >>97
少なくとも撮り鉄とハズヲタは高校野球好きと思われ。
なんせ甲子園臨やら応援ハズが来るからな。
153 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 02:01 ID:fDIy/TKI: 阪急とか阪神とかそのほかもだけど、
ＪＲに媚びない関西の私鉄はいいね。
154 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 02:43 ID:???: >>153に同意。個性のない私鉄が多い関東は萎え～
しょせんＪＲの補助路線的存在。
関西で阪急の車体の色は一般人の間では好きという声が多かったよ。
鉄ヲタの人の見解とは違うかもしれないけど・・
155 名前： 妄想でスマソ 投稿日： 2001/07/15(日) 05:06 ID:???: ｢ぞぬ急｣に社名を変更します。

阪急電鉄
156 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 2001/07/15(日) 10:59 ID:???: >>148
ラッシュ時６量だったら積み残しが発生します。
データイム４両は学生登校、下校時に大量の積み残しがでます。
157 名前： DD54 投稿日： 2001/07/15(日) 11:19 ID:wOkdsva6: >>144
いっそのこと山に穴あけちゃって能勢までいきましょ。さらに延伸して亀岡直通な
んてどうでしょう？
158 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 18:04 ID:???: 　　　　　　　　　　ζ
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　　　　　｜　　　　＿|||||||||　｜　＜　　>>148　千里線はラッシュ時10両でも積み残しがあるくらいだぞ！
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159 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 20:03 ID:???: 祇園祭期待age
160 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 20:04 ID:???: 半球ブレ―ブス４７村上
低目が好きという左代打の切り札、バッティングフォームもけっこう好きでした。
引退後夙川学院でソフトボールの指導をしてると聞きましたが。
161 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 20:07 ID:???: >>121

おまえか！
案内ポスターの「ステーションマスター」というところに
マジックでベーションって書いたのは！！！
162 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 20:10 ID:???: >>161
つまんなさすぎる・・・・
163 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 20:10 ID:???: ６熊野も渋い選手だったなあ。中古のマークⅡを買ったことでも有名でしたが。
164 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 20:15 ID:???: 逸翁も　草場の陰で　泣いている　地上げ失敗　乗客減少

高級感　先取の気風も　今はなく　地方私鉄と　なりにけるかな
165 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 20:24 ID:???: ん？
166 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 21:01 ID:???: ブレ―ブスドリンクマンセー。
167 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 22:10 ID:???: ここをみよ！
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2001apr/11/17.html
168 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 22:19 ID:???: 半休電車ってこすい。
169 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 22:37 ID:???: こんなことは日常茶飯事。
http://www12.mainichi.co.jp/news/search-news/829336/8de38b7d-20-27.html
170 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 22:49 ID:???: ＪＡＮ計画バンザイ！！！
171 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 23:06 ID:???: http://home.interlink.or.jp/~show-m/hkth/news3.htm
これがＪＡＮ計画を暴いた「週刊ダイヤモンド」記事だよ！！
172 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/15(日) 23:16 ID:???: age
173 名前： 阪急勇者軍団 投稿日： 2001/07/16(月) 10:28 ID:???: ちなみに西宮球場内の売店で売っていたたこ焼には、タコの代わりにコンニャクを細く切ったのが入っていました。
ババアに文句いったら「噛み応えが同じやからええやろっ！」と一喝された。
リアル消防の高学年の時の話。

ところで　8　松永の消息は？阪神退団してメジャー挑戦してから音沙汰無し･･･
174 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/16(月) 18:39 ID:???: 阪急の回数券（紙券）を長年印刷していた某社は阪急から西宮球場の年間予約ボックスシートを強制的に買わされていた。
漏れの父親が勤める会社もこの某社と取引があったので、漏れはいつもタダ券をもらっていた。２０回以上見に行ったが、一銭も金を払って入場したことはない。払ったのは阪急電車の電車賃だけだ。
175 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/16(月) 23:25 ID:.ANWMidk: >>173
松永の消息
阪神→ＦＡ宣言→ダイエー→戦力外通告→メジャー挑戦→不合格→福岡で宝石店経営→？
176 名前： ：名無しでGO　　　　　投稿日： 2001/07/16(月) 23:31 ID:???: 熊野、藤田はたしか新人王取ってるはず。
177 名前： >>173 投稿日： 2001/07/17(火) 00:00 ID:???: >>175
サンクス。宝石店を営んでいたとは･･･
>>176
藤田も獲得しています。そしてその後巨人に行ったんだよね？

そういえば　24　山越　吉洋はいずこへ？

ありゃ？いつの間に野球板状態だ･･･
178 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 00:11 ID:???: 今井雄太郎氏は福岡でタレントしてるそうです。
179 名前： アストロビジョビジョ 投稿日： 2001/07/17(火) 00:21 ID:???: >>178
おぉっ！あの酔っ払いピッチャー。
制球は良かったが、マウンド度胸が足りなかった。
180 名前： Braves 投稿日： 2001/07/17(火) 03:12 ID:h8pEbbck: 山越は実家でスーパーで働いてるって聞いたけど。
山越はオリックスになって、土井監督のとき活躍したよ。
181 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 17:15 ID:???: 山越は飯塚と背番号のトレードをしました。山越２４から２、飯塚２から２４．
182 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 18:21 ID:???: 阪急っつーたらアニマル！
183 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 18:24 ID:???: 昨日珍プレーで阪急の誰かがやった伝説のホームランキャッチやってた
184 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 18:36 ID:ISn5oacY: 山森雅文
背番号36･･･だったっけ？今は日ハムのコーチですな。
185 名前： 競馬場のある駅 投稿日： 2001/07/17(火) 18:38 ID:???: >>183-184
あの写真はメジャーの野球殿堂にも納められてます。
186 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 18:39 ID:???: 阪急っていつ無くなったの？
187 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 19:02 ID:???: >>186
もうすぐなくなります。

え？野球の方？・・・失礼、１９８８年の秋に身売りされました。
忘れもしな１０月１９日でした。
188 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 21:38 ID:???: >>187
和良
189 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/17(火) 21:40 ID:???: ブレ―ブス坊や萌えー
190 名前： 勇者復活！仰木サラバ 投稿日： 2001/07/18(水) 00:22 ID:k8qHndi6: >>184
今年から、サーパス神戸の外野守備走塁コーチに復帰されたのだ。
191 名前： いぶし銀、福良 投稿日： 2001/07/18(水) 01:09 ID:GShFaR/k: >>190
福良コーチや弓岡コーチも居るんでしょ。
192 名前： 阪急南海復活希望 投稿日： 2001/07/18(水) 01:50 ID:edzPaChE: ＞93
阪急沿線には結構ブレ―ブスのファン居てました。
沿線ではさすがにタイガースファンより多かったと想います。
というか唯一阪急ブレ―ブスのファンが存在し得るのが阪急沿線でした。
阪急電鉄等の社員さんも阪急が好きで阪急に入る人が多く、野球もブレ―ブスという
感じだったようです。

それにしてもこのスレ偶然覗いたのですが、こんなにブもレ―ブス狂の方が居られて
感動しました。
193 名前： ブレービー 投稿日： 2001/07/18(水) 03:58 ID:Pi5A0LGE: 石嶺和彦、光ありて
194 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 08:54 ID:???: １０年目の新人南牟礼豊蔵萌えー。
195 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 08:56 ID:???: 投稿日 2001年7月17日(火)19時06分投稿者阪神難波線 [cikda1ds08.osk.mesh.ad.jp] 削除

　こんばんは、阪神難波線です｡
　>行く用事のない阪神難波線さん
　そうですね｡私には現在･過去･未来に渡って女性と付き合った(付き合う)事は無いし(女性の助けの借りずとも自分だけの力で生きていけます)､Haby様のようにJR難波のような何も無いダサい所には私は行きませんね｡JR大和路線利用者さえにも相手にされていないでしょうね｡
　というより私は難波を外国だと思っております｡近鉄難波駅の神戸方の留置線はさしづめ｢北方領土｣のようなものですね｡
　>西大阪線延長とオリンピックってめっちゃ関係あります
　関係無いですよ｡先述の通り西大阪線は｢オリンピック専用路線｣では無いですよ｡過去にもそんな事は申しておりません｡
　大阪市ですが､市内中心部を横断若しくは縦断する鉄道がJR東西線以外無いという事です｡これが東京との大きな違いですね｡確かに近鉄バス･阪急バスは梅田に乗り入れていますが､存在感は０に等しいです｡因みに阪神もかつては都心近くの西本町に乗り入れていましたが､大阪市に追い出されました｡
　>どうやって邪魔したんですか
　｢邪魔｣では無く｢拒み続けた｣と言った方が良かったですね｡
　最初は野田から鶴橋にかけて近鉄と共に新線を作る計画でしたが､｢市内交通市営主義｣により乗り入れ不可能の第三軌条の地下鉄千日前線に変更されました(現在の千日前線の腐りようを見ると失敗だったという事が良く分かります)｡
　>そういう感じですか
　まあ昔の話ですから私も一部始終を見た訳では無いですからね｡Haby様の言うとおりなんじゃないですか｡
196 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 18:36 ID:???: 小林一三が今の阪急を見たら泣くだろうな。
197 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 20:10 ID:/fbG.XYk: 阪急万歳！！！
198 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 20:38 ID:???: >>196
同意。「誰だ！京都線の特急の停車駅をこんなに増やしたのは？」と言ってるかも。
199 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 20:46 ID:???: >>195
小槌～★
200 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 20:50 ID:???: 最近の阪急って保線係員が昼間に作業をしている割合が多いと思うのは漏れだけかなあ。
201 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 21:23 ID:???: >>200
そのうち「第４土曜は運休」とか出たりして
202 名前： ｶﾛ古ﾉ|| 投稿日： 2001/07/18(水) 21:26 ID:???: >>201
採算が取れないので昼間は毎日運休でしょう(藁
203 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/18(水) 21:26 ID:???: >>201
藁
204 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/19(木) 00:03 ID:???: >>200、>>201
こまめに補修せず、事故起こしたほうがタチが悪いと思うが。

保線作業してても乗っている俺らには全然邪魔にならんからいいでないの？
205 名前： ?u???[?r?[ 投稿日： 2001/07/20(金) 02:01 ID:fEYB3ZoU: ブーマー
206 名前： 勇者復活！仰木サラバ 投稿日： 2001/07/20(金) 02:24 ID:nP4h/N3k: マルーンの電車だけは絶対に守れ！
マルーンをも変えようとする公平は逝って良し。
207 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 02:57 ID:.FoSy7uE: お金ないんだ・・・。
昔から結構不動産事業に頼ってたところあるからなぁ、阪急って。
しかも投球みたいに独占は出来ないから更に苦しくて・・・。
結局泥沼なんだな、銀行みたいに。

不良債権って、銀行だけの問題かと思ったら意外と身近なところにも絡んでたのか。
脱税したくなる気持ちも、わからんでもないよ。
今日銭を稼ぐための事業に手を出しまくっているのは、とりあえず黒字額を確保して
土地開発のそんを回収したからなんだろうな・・・。
208 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 03:02 ID:???: ダイエー以上にやばくない？
三陸鉄道の次ぎに会社更正法を申請したりして？
阪急株を持ってる人は早目に売っておいた方がいいよ！
209 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 09:22 ID:???: 半休何をしても手遅れと思われ
210 名前： 名無しでGO 投稿日： 2001/07/20(金) 09:38 ID:???: 阪急は、無借金経営じゃ無かったっけ？
211 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 09:56 ID:???: 半休デパートは無借金経営と聞いたことがあるが、電車の方は？？？
212 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 10:48 ID:???: 電車は赤字だらけです。
　　　　　　　　　　　　版旧電鉄
213 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 19:02 ID:???: 阪急電鉄の失敗

・欠陥車輌８２００系導入
・球団身売りで数少ない野球ﾄﾞｷｭｿから冷視
・梅田駅の位置変更
・京都線のダイヤ改正
214 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 22:16 ID:???: 社章変更モナー
215 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 22:19 ID:???: なぜいつまでたっても京都線と神宝線の車両規格統一は出来ないの？
216 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 23:30 ID:???: >>215
新型1000系は宝神ｽﾀｲﾙらしいね。
217 名前： うぜー 投稿日： 2001/07/20(金) 23:51 ID:a/VC5aDY: ブーマー
218 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/20(金) 23:51 ID:???: 阪急電鉄会社更正法申請までのカウントダウン！
219 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/21(土) 09:47 ID:???: 大昔にあった西宮球場から石橋方面へのナイターバスについてご存知の方お教え下さい。
220 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/21(土) 09:52 ID:XiTMgU4s: 関西の私鉄ランキング
1 近鉄
2 阪神
3 南海
4 阪急
5 京阪
221 名前： あはは 投稿日： 2001/07/21(土) 13:57 ID:Yzf4dU3U: >>220
それはない
222 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/21(土) 14:17 ID:???: >>220
ありえない。
223 名前： 26 投稿日： 2001/07/21(土) 14:34 ID:???: >>218
っていうか、それってやばいんじゃないの？
224 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/21(土) 16:53 ID:xMtUgN4.: 今の阪急に未来は無い。どの幹部から逃げ腰体制なんだ？いたらでてこい！
225 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/21(土) 23:46 ID:xmrYdgpU: age
226 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/22(日) 00:07 ID:???: 全休電鉄株主様各位

当社は会社更生法の申請により、株主の皆様からの出資金分を減資する事が決定致しました。
株券は紙屑同然となりますので、破り捨てて下さいますようお願い致します。
尚、創業者である小林一族の個人財産は保護されます。

全休電鉄
227 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/22(日) 05:11 ID:???: 阪急をけなしてるヤツはコンプレックスの裏返し。
アンチ巨人と一緒。
228 名前： 44 BOOMER 投稿日： 2001/07/22(日) 07:13 ID:kMaAwVMk: ブーマー
229 名前： 法則発見 投稿日： 2001/07/22(日) 07:33 ID:???: アンチ巨人＝アンチ阪急
∴ 巨人≒ドキュソ
∴ 阪急≒ドキュソ
230 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/22(日) 11:41 ID:???: 阪急の創業時代は『攻め』の経営が成功したから
すごいと思う。
現在の阪急は『守り』に徹してしかも負けている。
先見の明を持つ経営者は果たして現れるのだろうか？
231 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/22(日) 18:53 ID:???: >>222
しかしありえないとはいいきれんな
232 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/23(月) 23:42 ID:???: お買い物は阪急デパートへ！
233 名前： 名無しライナー 投稿日： 2001/07/23(月) 23:45 ID:???: ８３００系の高い音のVVVFインバータの音に萌え
234 名前： 阪急南海復活希望 投稿日： 2001/07/23(月) 23:46 ID:8fzmc.IY: 阪急ファンは読売が嫌いです。
235 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/23(月) 23:47 ID:???: 河原町ゆき特急はつり革ついてないから逝ってよし！
236 名前： 競馬場のある駅 投稿日： 2001/07/23(月) 23:47 ID:???: >>232
電車は阪急　歌劇は宝塚

阪急グループの新聞広告の枠のデザインに萌え萌え～
237 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/23(月) 23:51 ID:???: 阪神ファンはもちろんの事
ダイエー(元南海)ファンも
近鉄ファンにも嫌われている
読売が何か悪い事でもしたのか？(藁
238 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/23(月) 23:51 ID:???: 吊革のぶらぶら長いの逝ってヨシ
239 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/24(火) 00:17 ID:BkF2CmEk: >>237
ナベ○ネがウザイからです。
240 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/07/24(火) 16:24 ID:???: >>237
関西人は読捨と点呼します。