もし、全ての規制を取っ払ったら

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1 名前： 名無しさん＠電話にはでんわ 投稿日： 2001/04/24(火) 23:35: 完全なる自由競争。
電話業界はどうなるでしょう？
2 名前： 名無しさん＠電話にはでんわ 投稿日： 2001/04/25(水) 00:06: NTT圧勝NCCさよなら。
3 名前： 名無しさん＠電話にはでんわ 投稿日： 2001/04/25(水) 10:25: そもそも、どの辺までを「規制」と呼ぶべきか
その辺からして曖昧だからな。
まぁ、元国営の部分がインフラなんで致し方ないが。

つうわけで、現状>>1の問いかけは無意味。
4 名前： 名無しさん＠電話にはでんわ 投稿日： 2001/05/02(水) 03:17: みかか（東西）の資産をどうするかだな。
ネックはラスト湾参る
5 名前： 名無しさん＠電話にはでんわ 投稿日： 2001/05/03(木) 01:29: NTT再合併
談合で経営安定化
6 名前： 名無しさん＠電話にはでんわ 投稿日： 2001/05/03(木) 10:54: ＮＴＴが、ラストワンマイルの使用料を大幅値上げ。
　　　　　　　　　　　↓
焦ったＮＣＣが無線などでラストワンマイル構築を実施。
　　　　　　　　　　　↓
構築完了の頃ＮＴＴが大幅値下げで、ＮＣＣ崩壊
　　　　　　　　　　　↓
ＮＣＣ亡き後、再びＮＴＴが大幅値上げ

米国内航空業界の競争みたいだな。
7 名前： 名無しさん＠電話にはでんわ 投稿日： 2001/05/03(木) 11:07: >6
最大の会社が空港まで所有しているようなものだから
余計たちが悪い。新しい会社興して飛行機飛ばしても、
着陸場所占有されてて墜落ってことになるよね。
8 名前： 名無しさん＠電話にはでんわ 投稿日： 2001/05/03(木) 20:59: NTT５社合併、国内最強最大、世界でも５本の指に入る巨大通信会社の誕生
↓
NCC各社、外資に完全身売り
↓
NTTが東京大阪間３分５円を実現
↓
NCC各社追随値下げで経営悪化
↓
NTT国内通話制限付きながらも全国で３分５円が可能に
↓
NCC国内電話経営破綻
↓
NTT日本アメリカ間、３分５０円を実現
↓
NCC国際系追随値下げで経営悪化
↓
NTT対ヨーロッパも大幅値下げ
↓
NCC国際電話　外国企業以外経営破綻で撤退

国内企業はNTTのみに・・・
9 名前： 名無しさん＠電話にはでんわ 投稿日： 2001/05/04(金) 12:31: ↑被害妄想。
10 名前： >>1 投稿日： 2001/05/04(金) 14:35: 全てを外資関連が乗っ取るでしょうな
11 名前： 名無しさん＠電話にはでんわ 投稿日： 2001/05/04(金) 17:38: ＪＡＬは飛行機に乗るときにバスに乗って駐機場までいく必要が
ないことが多い。
ＪＡＳは必ずバスにのって駐機場までいって、小さい飛行機の
場合はハシゴで飛行機にのる。

ＪＡＬとＪＡＳのこの待遇を交換するこが先だな
12 名前： 名無しさん＠電話にはでんわ 投稿日： 2001/05/04(金) 20:34: でもさー、アメリカの飛行機事情って今ヒドイらしいじゃない。
キャパもないのに増便しまくったんでで遅延・混乱しまくり。
NHKかなんかで特集してたよ。
こないだのカリフォルニアの電力危機とおんなじで
計画なき自由化が混乱を引き起こすいい例になってしまっているよね。
NTTも計画的に分割しないといけないんだろうな。。。
へいぞーがんばれ！